Ինչպես փոխել լարերը ուկուլելիի վրա

Ուկուլելեն ունի ավելի հաստ լարեր, քան դասական կիթառը: Բայց նրանք նույնպես մաշվում են, հնչում են ձանձրալի ու խուլ ու սկսում պատռվել։

Լարերի փոխարինումը նույնպես անհրաժեշտ է, երբ որոշում ես, թե ինչպես ճիշտ պատրաստել ուկուլել կիթառից:

Ինչպես փոխել տողերը

Հավայան նվագարանի վրա լարերը փոխելու գործընթացը նույնական է դասական գործիքի հետ:

Ինչ կպահանջվի

Նոր թելերը թելելու համար դուք պետք է հանեք հինները՝ պտուտակահան անելով կեռիկներ , մաքրել վիզ , որի տակ փոշին ու կեղտը կուտակվում են։ Երբ լարերը զբաղեցնում են իրենց տեղերը, դա անելը խնդրահարույց է։ Այս քայլը կարևոր է, քանի որ նոր թելերի քսումը կեղտի մասնիկներից մաշում է դրանք:

Փորձառու երաժիշտները նոր լարեր տեղադրելուց առաջ պարզ մատիտ են քսում կամրջի անցքերին։ Սա օգնում է նրանց մեղմ պառկել:

Քայլ առ քայլ հրահանգ

Ձեր սեփական ձեռքերով ուկուլելե լարերը փոխարինելու համար անհրաժեշտ են հետևյալ քայլերը.

1. Շարանը պարուրված է մեջ պոչամբար .
2. Ձգվում է 12-15 սմ։
3. Ստացված օղակի մեջ ծայր է անցնում, որը ձևավորում է ա կամուրջ շուրջը և հանգույց – այն սեղմելու կարիք չկա:
4. Ծայրը երկու անգամ փաթաթվում է օղակի շուրջը, ապա խստացնում: Հուսալիության համար արժե երեք շրջադարձ կատարել: Եթե ​​դրանք ավելի շատ լինեն, ապա դա սարսափելի չէ:
5. The ukulele լարը թել է գլխին վիզ .
6. Նրան քաշում են կեռիկով։ Լարերի ոլորումը արագացնելու համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել հատուկ ոլորուն սարք:
7. Հեռացրեք լարերի ավելցուկային ծայրերը մետաղալարով կտրիչով կամ մկրատով:

Նորեկի սխալներ

Սկսնակ նվագողները գտնում են, որ նոր լարերը, հատկապես նեյլոնից պատրաստվածները, տարօրինակ են հնչում, ուստի կարծում են, որ դրանք ճիշտ չեն տեղադրել գործիքի վրա: Իրականում լարերին մի փոքր ժամանակ է պետք ձգվելու և նորմալ աշխատանքային վիճակի բերելու համար։ Թյունինգը տարածվում է, ուստի յուրաքանչյուր 2-3 օրը մեկ ուկուլելեն պետք է կարգավորել, քանի որ լարերը ձգվում են։

Եթե ​​սկսնակը կասկածում է, թե ինչպես կարելի է կիթառից ուկուլել պատրաստել, պետք է հաշվի առնել հետևյալ կանոնները.

1. Շարանը պետք է լինի կցորդի գլան ներսում:
2. Նախ փոխվում են 1-ին և 4-րդ լարերը, իսկ հետո՝ մյուս երկուսը։
3. Լավ է, եթե լարային կծիկները գտնվում են կցորդի անցքի տակ, դրա շնորհիվ կարելի է հասնել ճիշտ լարվածության:
4. Շրջադարձերի օպտիմալ թիվը 2-4 է: